?

Log in

No account? Create an account

МИХАИЛ ВИНОКУРОВ

частный взгляд на происходящее вокруг

Entries by category: авто

Михаил Винокуров: Марий Эл News #274
mike_yola

- Какая отремонтированная улица вызвала нарекания у местных властей?
- Где в Йошкар-Оле в ближайшие дни возможны автомобильные «пробки»?
- Чем прославился на всю страну 49-летний житель Медведевского района?
Об этом и не только более подробно.



Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Михаил Винокуров: Марий Эл News #243
mike_yola

- Снова поднимаем тему Эшпая. Где всё-таки в Йошкар-Оле можно поставить памятник великому композитору? 

-  Что за необычный арт-объект появился в Парке Победы?

-  И как можно бороться с забытыми и заброшенными автомобилями (вернее, с тем, что от них осталось)? 

Об этом и не только более подробно. 



Михаил Винокуров: Марий Эл News #242
mike_yola

- Сколько времени дорожники ремонтировали участок улицы Советской? 

- Что там у нас снова с перекрытиями главных автомагистралей республики?

- Какую статистику приводит ГИБДД по поводу наездов автомобилей на животных? 

Об этом и не только более подробно. 



Михаил Винокуров: Марий Эл News #241
mike_yola

- Как автомобилисты в Йошкар-Оле «помогают» ремонтировать дороги? 

- Какой срок «светит» бывшему начальнику налоговой службы за взятку в 18 миллионов рублей?

- Сколько «наливаек» закрыто или перепрофилировано в столице Марий Эл? 

Об этом и не только более подробно. 



автогоночная тема - команда из Марий Эл может побороться за победу в РСКГ
mike_yola
Я не отношу себя к фанатам автоспорта. Знаю, что есть Даниил Квят, есть Виталий Петров, есть команда «КАМАЗ Мастер», которая делает всех по дороге в Дакар. А на днях удалось тесно пообщаться с интересным человеком. Александр Марушко. Живет в Йошкар-Оле. У него есть свой бизнес. А еще есть интересное хобби. Он участвует в кольцевых автогонках. Причем, на профессиональном уровне.

Для сравнения — есть у нас в республике различные соревнования по автомотогонкам. Самые известные старты - в Крутом Овраге. Это один уровень автоспорта, когда нет больших бюджетов, нет, (так называемой) «битвы инженеров». Другой уровень — чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам серии РСКГ (Российской серии кольцевых гонок). По английски это звучит звучит так - RussianTouringCarChampionship (RTCC). Тут уже и известные топ-пилоты, и миллионные топ-бюджеты.



Есть четыре класса — туринг (с автомобилями в 300 «лошадок» под капотом), супер-продакшн (240 л/с), туринг-лайт (200 л/с) и национальный (150 л/с). Как ни странно, особый интерес вызывает именно четвертый класс — национальный. Почему? Во-первых, количество машин на трассе (почти четыре десятка). А это значит зрелищность и бескомпромиссная борьба. Во-вторых, представленные автомобили. Главное, чтобы российского производства, местной сборки — то есть, тут и «Лада Калина», и «Киа Рио», и «Фольксваген Поло», и «Форд Фиеста». Год выпуска не имеет значения. Важна техническая составляющая (внутренняя начинка) и... пилот. Вот Александр Марушко как раз пилот представлявший команду «Альмакс Racing». В прошлом сезоне он замкнул двадцатку сильнейших гонщиков в национальном классе. А его партнер по команде Владимир Шешенин стал вторым. В командном зачете «Альмакс Racing» заняла четвертое место из десяти возможных.



В сезоне 2016 года в главных российских гонках стартует наша команда. Называется она «Эл Бит Сестрица» и представляет Республику Марий Эл. Пилоты: Александр Марушко и вчерашний юниор Алексей Шин. Техника готова и полным ходом идут тесты. Самое интересное, что в этом году «Эл Бит Сестрица» имеет реальный шанс побороться за первое место в Кубке России! Для этого необходимо усилить команду топ-пилотом. Им может стать действующий вице-чемпион страны Владимир Шешенин. Цена вопроса — 600 тысяч рублей. По словам Александра Марушко, тема поддержки команды обсуждаема. Есть различные варианты спонсорского участия. Важен итог. Важен результат. Важна победа. И в эту победу каждый может вписать и свое имя.




бензиновая тема - "Expert" признан лучшей автозаправкой
mike_yola
Есть такой отраслевой журнал - "Современная АЗС". Там всё про бензин, топливо, заправки. Так вот. Это российское издание признало заправку сети "Expert", что расположена на Сернурском тракте на выезде из Йошкар-Олы, лучшей АЗС декабря в масштабах всей страны. По каким критериям оценивали? Качественное топливо, современное оборудование, нестандартные решения в интерьере и высокие стандарты обслуживания клиентов. Этот информационный повод и стал поводом для посещения лучшей декабрьской заправки.



Первый вопрос, который был задан специалистам из ООО "Волга Ойл" (бренды "Expert" и "Бекар"), сколько (денег) стоило попадание на страницы российского журнала? Ребята из "Волга Ойл" уверили - нисколько. Послали заявку, ждали, победили. Вот весь секрет успеха. Который на поверхности. А за всем этим стоит кропотливый труд всех сотрудников. В этом бизнесе нет мелочей. Начиная от логистической системы (далее - автопарк, нефтебазы, лаборатория) до чашечки свежесваренного кофе.



На сегодняшний день в Марий Эл насчитывается три АЗС "Expert" (на выезде из города по Сернурскому тракту, на выезде из города по Оршанскому тракту и в Йошкар-Оле на улице Суворова, 3). В планах открытие еще нескольких. Вот такая АЗС, например, должна появится в перспективе на Ленинском проспекте (напротив "Бабочки").



И еще интересовал вопрос - а чем "Expert" отличается от "Бекара"? "Уровнем сервиса", - улыбнувшись ответил директор ООО "Волга Ойл" Олег Барбашенов. "Бекар" позиционируется, как народная заправка, а "Expert" как сеть современных АЗС. В этой связи "экспертовские" цены будут чуть-чуть дороже "бекаровских". А так - бензин тот же, производства Уфимского нефтеперерабатывающего завода.

СвЕрдлов или СвердлОв?
mike_yola
Есть в марийской столице замечательный бульвар, названный в честь Якова Михайловича Свердлова, деятеля коммунистической партии и советского государства, профессионального революционера, ближайшего единомышленника Владимира Ильича Ленина. Бульвар, который доживает свои последние (наверное) дни в своем прежнем наименовании. Бульвар, который совсем скоро (вероятно) обретет новое имя - бульвар Победы. Но пока (в настоящий момент) это все же бульвар Свердлова.
Вчера вечером смотрел новости ГТРК. Все было достаточно традиционно (спокойно-убаюкивающе) до тех пор, пока господин Носов не объявил о том, что в Йошкар-Оле вот-вот заработает новый (самый что ни на есть современный) светофор. Далее, госпожа Садовина произнесла фразу, которая сразу резанула слух: " на бульваре СвЕрдлова". Проходит несколько секунд, и уже господин Вершинин (зам.начальника ГИБДД) вторит ей: "на бульваре СвЕрдлова". Я уже начал сомневаться в том, что Свердлов - это всё же СвЕрдлов, а не СвердлОв.
На всякий случай, сегодня утром спросил у коллег насчет правильности ударения. По всей вероятности, предположу, что телевизионщики решили "подстроиться" под зам.начальника ГИБДД. Раз он так считает, значит так и должно быть. Но не всегда мнение человека в погонах совпадает с правильным мнением.
P.S. А еще меня раздражает, когда говорят "проспект Ленина", а не "Ленинский проспект". Или "улица Гагарина". а не "проспект Гагарина".